Dans le même esprit que ce que l'on à fait le 22 Février qui est partant pour le 22 mars soit 15 jours aprés la régate de ligue du 8 et 15 jours avant le Tour de France micro.
toujours pret pour un entrainement régate! Sauf imprévu bien sûr
Cet après midi on va faire les test avec enrouleur...avec un bon vent d'autan et du soleil
Le parcours d'entrainement qui était pas mal c'est selui que nous avait concoté Andrew, ça permet avec seulement 3 bouée d'avoir, 1 ligne de départ bien placée, 1 ligne d'arrivée et un parcours triangle sympas avec du vent arrière et même un peu de travers
Patrick ne sera pas dispo alors on cherche un équipier pour l'entrainement, on sera là même sans équipier, mais ça peut permettre à ceux qui le souhaite d'essayer le proto, avis aux amateurs (même si vous ne souhaitez pas faire toute la journée)
En préparation de l'Etape du Tour de France Micro, pourras-tu essayer de reconnaître la partie "milieu du plan d'eau" et aussi en remontant vers l'île en parallèle aux mouillages pour l'établissement des parcours et me noter au GPS les lieux où ça "coince" ou où tu touches quelque chose : on ne sait jamais.(nouveautés peut être en préparation si le fonds le permet).
Ca me serait fortement utile et me ferait gagner une bonne journée de bénévolat. (le TE de ton bateau correspond à celui des micros (maximum) c'est pour ça que je te le demande.
Je demanderais bien à Patrick mais son tirant d'eau n'est pas suffisant.
Toute la zone dans laquelle on a fait la dernière régate ne pose pas de pb on n'a pas touché une seule fois. Il faudrait surtout explorer la zone vers les mouillages et la garonne.
Si le vent est modéré on va essayer de te faire ça , si c'est trop fort on ne va pas prendre le risque de casser quelque chose à 15J du Tour de France ce serait dommage
Un petit parcours cotier ce serait sympas ça changerait un peu des "triangles" et "bananes". (Tu peu trés bien faire un cotier même sur une zone réduite du plan d'eau...
Ou alors demande à EDF de sortir la ligne électrique au dessus du Tarn et fait nous remonter jusqu'à Moissac.
Pour dimanche, grand soleil, T° jusqu'à 19°C, et vent 5 à 6 Knts, une journée sympas en perspective !
Au programme sur moule à gaufres :
- Test des petites modifs faites depuis la dernière régate
- Envoi et affalée de spi au vent
- Réglage du spi
- Faire un relevé des fonds pour Steph
- natation (ça va être difficile dans seulement 5 à 6 knts)
le long des mouillages, je pense qu'il faudra éviter toute la zone en longueur de "l'herbier d'été" Dimanche on mettra le sondeur
si le vent est faible dimanche, attention au courant: il est très fort et ça ne se voit pas! hier impossible de passer une bouée dans la garonne avec les mini
Encore une belle journée au CVTG, du soleil, des températures agréables et du vent, instable mais du vent quand même de 0 à 7/8 Knts avec des variations de cap d'environ 30 à 40° !!!
Un parcours qui une fois mouillé ne se trouvait plus dans l'axe du vent, mais ça ne nous à pas empêcher de bien nous amuser et de travailler les envois et rentré de spi au vent !
On a bien bagarré avec le Ponant, et l'Edel de Patrick et Marie-Claude à l'air de mieux marcher qu'à la dernière régate.
Concernant les fonds Steph, c'était difficile à voir, je n'ai pas l'impression qu'il y ait beaucoup d'algues. Le Ponant à Pierre à toucher le fond à proximité des mouillages, on le suivait, on a virer dessuite et on a pas toucher.
Le mieux ce serait de faire un relever avec le Sondeur à Patrick là au moins tu sait de suite ce qu'il y a sous l'eau !
Le long de la digue en béton il y a un arbre mais tu doit être au courant. La zone qui semble la plus envasé c'est le long de la berge du Tarn (au Nord Est du plan d'eau). Il y a aussi la zone entre le Tarn et la Garonne ou il y a souvent des troncs. Si tu veu faire un cotier il faudrait mettre une bouée à l'entrée de la garonne, une à l'entrée du Tarn, une vers le pont, et une vers les pontons. (ça peut être sympas pour les spectateurs de faire passer les bateaux prés des poontons!) Tu peut également mettre une bouée au centre du plan d'eau afin de recentrer les bateaux et éviter qu'ils n'aillent s'enliser dans la vase de la pointe entre le tarn et la garonne.
Malheureusement PJ47 ton parcours est très difficilement exploitable dans la réalité, car trop de risques de collisions en effet la même bouée est à virer à la fois à babord et à tribord et étant donné l'écart souvent très important entre les bateaux en HN, c'est difficilement envisageable.